是壓力容器，同時要抵制高溫空氣的氧化作用，所以材料必須選用不銹鋼。的發熱元件選擇為不銹鋼電加熱管。加熱器內腔設置多個折流板，可延長空氣在加熱器內腔留時間，以提高熱交換效率。適當的增加加熱管數量，不但可以提高空氣加熱器的裝機功率，還可以縮短生產線開機升溫的時間。空氣加熱器的使用范圍也很寬，可以對任何的氣體加熱，所產生的熱空氣干燥無水分不導電，不燃燒，不爆炸，也沒有化學腐蝕性。

一般運用的是礦物性高溫導熱油，其較大運用溫度不宜超過350℃。要不然該種高溫導熱油在高溫下結構不穩定，容易出現結焦等難題，沒法確保導熱油鍋爐操作系統和高溫導熱油的使用壽命。介紹合成導熱油一般是進口的比較多，首諾T66高效液相運用溫度可以到400℃。1、方案設計耗熱量。油加熱器的耗熱量與有效耗熱量正中間要空出必需的余地，一般為13%~18%。2、方案設計溫度。3、方案設計壓力。

是如何進行節能的？近幾年來，跟著電廠大機組脫硫工程的需求，的功率隨之添加，有的高達400KW以上。電能耗費大，運轉本錢高，需從以下幾個方面思考，盡量下降動力。（1）合理描繪風量和溫升。空氣電加熱器的功率是依據風量和溫升核算斷定的，風量、溫升已滿足需求的前提下，不宜選用過大的風量、過大的溫升。（2）管道電加熱器的外表，應加保溫層。

南通管道電加熱器顧名思義，即是通過插入電源，以導熱油為介質，利用熱循環泵，強制導熱油進行周而復始的循環加熱，直至達到用熱設備所需的溫度后，將熱量傳遞給一個或多種用熱設備，從而達到用熱設備的所需溫度，滿足客戶的工藝需求。品質管道電加熱器是一種高效節能、快速升溫的加熱方式，熱效率使用高達95%。我司所生產的電加熱導熱油爐，電熱管為全新的304不銹鋼管，加熱內置元件采用高鉻鎳合金材料，從而有效的保證了電熱管的硬件設施和使用壽命。

是利用是轉換成熱能的熱交換設備，具有能源供應便利，構造緊湊，溫度主動操控，便于裝置保護，無污染等長處。結構是由管狀容器及電熱元件構成，配以溫度操控柜（臺）構成。操控有些選用領先的數字電路、集成電路觸發器、高反壓可控硅等構成可調測溫、恒溫體系，確保了電加熱器的正常運轉。發熱元件選用直管型取代U形構造，選用專用鈑手可便利裝置和拆開。溫度操控選用可控硅調理，在控溫規模內，可任意設定所需溫度。