是利用是轉換成熱能的熱交換設備，具有能源供應便利，構造緊湊，溫度主動操控，便于裝置保護，無污染等長處。結構是由管狀容器及電熱元件構成，配以溫度操控柜（臺）構成。操控有些選用領先的數字電路、集成電路觸發器、高反壓可控硅等構成可調測溫、恒溫體系，確保了電加熱器的正常運轉。發熱元件選用直管型取代U形構造，選用專用鈑手可便利裝置和拆開。溫度操控選用可控硅調理，在控溫規模內，可任意設定所需溫度。

新沂風道式加熱器使用斯大導熱油作為熱載體的油、氣的熱載體鍋爐，系統應配備膨脹槽，儲油罐、安全組件，測量儀表和控制裝置。風道式加熱器生產介紹導熱油電加熱器經使用半年后，應進行一次油品分析。第一條電加熱導熱油爐的操作人員，應經過電加熱導熱油爐方面知識的培訓，電加熱導熱油爐廠家并經當地鍋爐安全監察機構考核發證。第二條電加熱導熱油爐使用單位，必須制訂電加熱導熱油爐操作規程。第三條電加熱導熱油爐范圍內的管道應采取保溫措施，但法蘭連接處不宜采用包覆措施。

的電阻絲是由鎳、鉻合金制成，溫度高達800℃以上。由于空氣加熱器的功率都比較大，使用者若忽視安全，火災隨時都有可能發生。空氣加熱器導線老化破損應及時更換，電路中沒有安裝熔斷器的空氣加熱器不得使用。使用時必須有人看管，離開時應拔掉插頭，在使用過程中，若遇停電，也應及時將空氣加熱器插頭拔出，不要遺忘。對于多次修理的電阻絲，最好不再使用，應更換新的電阻絲。

的超溫控制裝置。主要用于風道中的空氣加熱，規格分低溫、中溫、高溫三種形式，在結構上的共同之處是采用了用鋼板支撐電熱管以減少風機停止時電熱管的振動，在接線盒中都裝有超溫控制裝置。低溫型可直接安裝在風道上，而中溫型、高溫型由于結構上的不同，在通道外壁至加熱器接線盒夾有100mm厚的保溫材料，一方面減少整個通道的對外散熱，另一方面也減少了接線腔內的溫度。

是如何進行節能的？近幾年來，跟著電廠大機組脫硫工程的需求，的功率隨之添加，有的高達400KW以上。電能耗費大，運轉本錢高，需從以下幾個方面思考，盡量下降動力。（1）合理描繪風量和溫升。空氣電加熱器的功率是依據風量和溫升核算斷定的，風量、溫升已滿足需求的前提下，不宜選用過大的風量、過大的溫升。（2）管道電加熱器的外表，應加保溫層。