是壓力容器，同時要抵制高溫空氣的氧化作用，所以材料必須選用不銹鋼。的發熱元件選擇為不銹鋼電加熱管。加熱器內腔設置多個折流板，可延長空氣在加熱器內腔留時間，以提高熱交換效率。適當的增加加熱管數量，不但可以提高空氣加熱器的裝機功率，還可以縮短生產線開機升溫的時間。空氣加熱器的使用范圍也很寬，可以對任何的氣體加熱，所產生的熱空氣干燥無水分不導電，不燃燒，不爆炸，也沒有化學腐蝕性。

一般運用的是礦物性高溫導熱油，其較大運用溫度不宜超過350℃。要不然該種高溫導熱油在高溫下結構不穩定，容易出現結焦等難題，沒法確保導熱油鍋爐操作系統和高溫導熱油的使用壽命。介紹合成導熱油一般是進口的比較多，首諾T66高效液相運用溫度可以到400℃。1、方案設計耗熱量。油加熱器的耗熱量與有效耗熱量正中間要空出必需的余地，一般為13%~18%。2、方案設計溫度。3、方案設計壓力。

環保空氣電加熱器的發熱元件為不銹鋼電加熱管，加熱器內腔設有多個折流板（導流板），引導氣體流向，延長氣體在內腔的滯留時間，從而使氣體充分加熱，使氣體加熱均勻，提高熱交換效率。揚中空氣電加熱器的加熱元件不銹鋼加熱管，是在無縫鋼管內裝入電熱絲，空隙部分填滿有良好導熱性和絕緣性的氧化鎂粉后縮管而成的。當電流通過高溫電阻絲的時候，產生的熱通過結晶氧化鎂粉向加熱管表面擴散，再傳遞到被加熱空氣中去，以達到加熱的目的。

是我們生產過程中使用到的較為頻繁的設備之一，在加熱方面的貢獻是顯而易見的，那么在電加熱器的安裝上我們需要注意哪些方面呢?接下來為大家講解。在選定的電加熱器內部系統的構造中，也就是電加熱器內部的輪滑管道上開一孔，打磨焊接坡口和毛刺，這樣才能讓電加熱器產品的內部構造和內部系統中的零件能夠很好的起到一個散熱的效果。內部系統中的構造，特別是加熱時的孔的大小以剛好可以放置電加熱器的支管的比例是合適的。

產業的發展中,導熱油加熱器的電熱利用轉換技術，無疑比燃料燃燒熱能轉換更清潔、更安全可靠。特點:1、具有低壓、高溫、安全、高效節能的特點。2、具有完備的運行控制和安全監測裝置,可以精密地控制工作防爆等級可達C級。防范導熱油爐事故必須從設備和介質兩方面同時著手，一是使設備具有足夠的強度和嚴密性， 不破不漏 ; =是使導熱油在受熱中不過熱，不變質,正常流動與換熱。

在使用過程的防護。避免導熱油電加熱器的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質。指出避免導熱油電加熱器的結焦導熱油在運行溫度超過最高使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發生爆管事故。