的超溫控制裝置。主要用于風道中的空氣加熱，規格分低溫、中溫、高溫三種形式，在結構上的共同之處是采用了用鋼板支撐電熱管以減少風機停止時電熱管的振動，在接線盒中都裝有超溫控制裝置。低溫型可直接安裝在風道上，而中溫型、高溫型由于結構上的不同，在通道外壁至加熱器接線盒夾有100mm厚的保溫材料，一方面減少整個通道的對外散熱，另一方面也減少了接線腔內的溫度。

一般運用的是礦物性高溫導熱油，其較大運用溫度不宜超過350℃。要不然該種高溫導熱油在高溫下結構不穩定，容易出現結焦等難題，沒法確保導熱油鍋爐操作系統和高溫導熱油的使用壽命。介紹合成導熱油一般是進口的比較多，首諾T66高效液相運用溫度可以到400℃。1、方案設計耗熱量。油加熱器的耗熱量與有效耗熱量正中間要空出必需的余地，一般為13%~18%。2、方案設計溫度。3、方案設計壓力。

是一種對物質預先加熱的節能設備，它安裝在物質設備之前，實現對物質直接加溫，使其在高溫中循環加熱作用，達到節約能源的目的。廣泛應用于重油，瀝青，清油等燃料油的預先加熱的場合。管道加熱器有本體和控制系統兩部分組成。發熱元件采用不銹鋼鋼管做保護套管，高溫電阻合金絲，結晶氧化鎂粉,經壓縮工藝成型。控制部分采用先進的數字電路，集成電路觸發器、高反壓可控硅等組成可調測溫、恒溫系統，保證了電加熱器的正常運行。

需要定期的進行檢查和維修，這樣才能保證它能夠安全、有效的進行工作，下面總結的一些有關導熱油鍋爐故障的診斷與排除方法，希望對大家能有所幫助。導熱油鍋爐出口溫度低，供熱量不足，而排煙溫度超過300℃，則主要是積灰問題，應及時吹灰。如排煙溫度低，則主要是燃燒問題，主要是引風不足。爐子雖然正壓，但鼓風量開不大，爐膛溫度低，燃燒強度不夠。應著重檢查爐后部出渣機水封、除塵器出灰口等處是否封閉好，有無冷風大量漏入。

福州電加熱導熱油爐設備主要是用來將所需求的空氣流從初始溫度加熱到所需求的空氣溫度，最高可達850℃。品質電加熱導熱油爐已被廣泛的應用到航空航天、兵器工業、化工工業和高等院校等許多科研生產實驗室。格外適合于主動控溫文大流量高溫聯合體系和附件實驗。空氣電加熱器運用的規模寬：可以對任何氣體加熱，發生的熱空氣枯燥無水份、無化學腐蝕性、無污染、不導電、不燃燒、不爆炸、安全可靠、被加熱空間升溫快。